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11/2016 - Une nouvelle motorisation pour le X-Trail

Les derniers Murano et Pathfinder n'ayant pas été importés en Europe, le plus gros des SUV Nissan disponible chez nous est le X-Trail. Destiné aux familles avec ses 7 places, il a (curieusement) dû se contenter pendant de longs mois d'un seul moteur diesel 1.6 dCi de 130 ch.

Heureusement, Nissan s'est enfin décidé à donner du muscle au X-Trail. Depuis la rentrée, il est proposé avec un bloc essence 1.6 turbo de 163 ch. Et dans quelques semaines, le constructeur enrichira l'offre avec un 2.0 diesel de 177 ch. Ce bloc, qui devrait aussi être présent sous le capot du Renault Koleos, délivre un couple maximal de 380 Nm, soit 60 Nm de plus que le dCi 130.

Le 2.0 est proposé en trois variantes : deux roues motrices avec la boîte automatique X-Tronic et 4x4 avec boîte manuelle 6 rapports ou X-Tronic.